Thiết bị phát hiện chống UAV 100-6000MHz, Máy quét tín hiệu máy bay không người lái cầm tay với giải mã phát sóng RID, Phân tích video FPV thời gian thực, Điều hướng vị trí phi công một cú nhấp chuột và báo động rung động âm thanh xâm nhập

Nó là một sản phẩm cầm tay tích hợp phát hiện phổ uav, phân tích giao thức, nhận dạng RID và các chức năng quản lý khác.

Máy đơn có thể phát hiện và cảnh báo sớm thời gian thực về UAV cũng như định vị và theo dõi quỹ đạo chính xác của UAV và phi công thông thường (điều khiển từ xa).

Sản phẩm có thiết kế nhỏ gọn, dễ mang theo và bền bỉ, có thể áp dụng cho An ninh cho các sự kiện lớn, Hỗ trợ nhiệm vụ bảo vệ, Tuần tra an ninh, Chống khủng bố đặc biệt, Khu vực lõi chính trị, Biên phòng, Sân bay, Công viên điện và hóa dầu và các tình huống khác.

• Định vị UAV

  Một đơn vị duy nhất có thể xác định tọa độ máy bay không người lái, với các điểm đánh dấu máy bay không người lái được hiển thị trực tiếp trên bản đồ điện tử tích hợp.

• Định vị bộ điều khiển từ xa thí điểm

  Máy dò cầm tay có thể xác định vị trí nguồn tín hiệu điều khiển từ xa của người lái máy bay không người lái, được hiển thị thông qua biểu tượng điều khiển từ xa chuyên dụng trên giao diện bản đồ.

• Phát hiện & Nhận dạng mô hình

  Được trang bị khả năng quét tín hiệu toàn phổ, nó nhận ra các thương hiệu máy bay không người lái phổ biến bao gồm DJI, Autel và các mẫu thương mại được sử dụng rộng rãi khác. Nó cũng xác định máy bay không người lái đua FPV tùy chỉnh, máy bay không người lái tiêu dùng Wi-Fi và máy bay không người lái không chuẩn.

• Phát hiện tín hiệu FPV & Giải mã video trực tiếp

  Có khả năng phát hiện và xác định máy bay không người lái đua FPV tự chế; nó giải mã và truyền phát cảnh quay ở góc nhìn thứ nhất của phi công trong thời gian thực.

• Vị trí thí điểm Điều hướng bằng một cú nhấp chuột

  Hệ thống tự động tạo các tuyến tìm kiếm tối ưu về phía người điều khiển máy bay không người lái, hỗ trợ điều hướng bằng một cú nhấp chuột đến vị trí của điều khiển từ xa.

• Chụp nhận dạng thiết bị duy nhất

  Ghi lại số sê-ri (SN) độc quyền từ ba loại máy bay không người lái: máy bay không người lái dòng DJI OcuSync, máy bay không người lái tuân thủ RID và máy bay không người lái Wi-Fi.

• Theo dõi quỹ đạo chuyến bay

  Hiển thị đồng thời nhiều đường bay lịch sử của máy bay không người lái được phát hiện trên bản đồ điện tử.

• Bảng theo dõi thời gian thực đa chiều

  Thanh bên phát hiện liên tục hiển thị dữ liệu trực tiếp: mô hình máy bay không người lái, tọa độ GPS (kinh độ và vĩ độ), tốc độ bay, độ cao và vị trí điều khiển từ xa của phi công (kinh độ và vĩ độ).

• Danh sách trắng & Danh sách đen có thể tùy chỉnh

  Người dùng có thể tạo danh sách trắng cho máy bay không người lái; hệ thống sẽ bỏ qua các kích hoạt cảnh báo đối với các UAV được đưa vào danh sách cho phép. Gắn thẻ danh sách đen cũng được hỗ trợ cho máy bay không người lái trái phép có nguy cơ cao.

• Tiếp nhận phát sóng RID

  Mô-đun giải mã ID từ xa tích hợp, tương thích với nhiều giao thức truyền RID tiêu chuẩn toàn cầu.

• Cảnh báo sớm về xâm nhập

  Còi báo động + rung kép sẽ kích hoạt ngay lập tức khi phát hiện các cuộc xâm nhập trái phép của máy bay không người lái vào không phận bị hạn chế.

• Phát lại bản nhạc lịch sử

  Hỗ trợ phát lại quỹ đạo bay đã lưu trữ, cho phép nhân viên an ninh xem xét và phân tích hồ sơ hoạt động của UAV trong quá khứ.

• Lưu trữ nhật ký phát hiện vĩnh viễn

  Tự động lưu trữ đầy đủ nhật ký lịch sử phát hiện, ghi lại siêu dữ liệu đa chiều bao gồm số sê-ri máy bay không người lái, kiểu thiết bị và dải tần tín hiệu.

• Thống kê và phân tích dữ liệu trực quan

  Công cụ thống kê tích hợp tổng hợp dữ liệu phát hiện máy bay không người lái và hoạt động chuyến bay, được hiển thị thành bảng điều khiển đồ họa trực quan để dễ dàng xem xét.

• Liên lạc nội bộ nối mạng (Mô-đun tùy chọn)

  Thiết bị kết nối với mạng không dây để cho phép liên lạc bằng giọng nói theo thời gian thực giữa nhiều máy dò được triển khai (chức năng bổ sung tùy chọn).

• Câu hỏi 1: LDSKL02 có thể phát hiện thông tin gì?
• A1: Nó hiển thị mô hình máy bay không người lái, SN, vị trí, tốc độ, độ cao, đường bay và vị trí phi công.
• Câu 2: Thiết bị có truyền tín hiệu không?
• Câu trả lời 2: Không. Nó sử dụng tính năng phát hiện thụ động và chỉ nhận tín hiệu.
• Câu 3: Phạm vi phát hiện là gì?
• A3: Khoảng 2 km ở khu vực đô thị và 3 km ở khu vực mở, tùy thuộc vào môi trường.
• Q4: Nó có hỗ trợ định vị phi công không?
• Đ4: Có. Nó có thể xác định vị trí bộ điều khiển từ xa và chỉ ra hướng của nó.
• Câu 5: Nó có hỗ trợ phát hiện nhiều mục tiêu không?
• Đ5: Có. Nó có thể phát hiện và định vị hơn 10 máy bay không người lái cùng một lúc.
• Q6: Nó có hỗ trợ xuất dữ liệu không?
• Đ6: Có. Dữ liệu phát hiện và giải mã có thể được xuất
• Câu 7: Nó phù hợp với những tình huống nào?
• Câu trả lời 7: Các sự kiện lớn, tuần tra công viên, vành đai sân bay, các cơ sở quan trọng, thực thi pháp luật và an ninh ở độ cao thấp.