| Tên thương hiệu: | LDK |
| MOQ: | 1 miếng |
| Thời gian giao hàng: | 1-3 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | D/A,D/P,T/T, Western Union, Paypal |
Thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái LDK-YS01 kiểu ba lô sử dụng hệ thống chống máy bay không người lái 4 tần số, mồi nhử máy bay không người lái, đánh lừa máy bay không người lái
|
STT |
TÊN |
Chỉ số hiệu suất |
|
1 |
Tần số hỗ trợ |
BDS: B1I. 1561.098MHz GPS: L1C/A. 1575.42MHz GLONASS: L1. 1598.0625~1605.375MHz Galileo: E1. 1575.42MHz |
|
2 |
Công suất tín hiệu |
≤10dBm (Có thể tùy chỉnh) |
|
3 |
Phạm vi điều chỉnh công suất |
Phạm vi ≥20dB, bước nhảy ≤0.5dB |
|
4 |
Phạm vi hiệu quả |
2km (Khoảng cách thay đổi tùy thuộc vào mẫu) |
|
5 |
Thời gian khởi động |
≤50s |
|
6 |
Thời gian chuẩn bị |
≤5 phút |
|
7 |
Khoảng thời gian giữa hai lần cảm ứng |
≤2s |
|
8 |
Thời gian kích hoạt tín hiệu cảm ứng |
≤1s |
|
9 |
Thời gian hiệu lực cảm ứng (s) |
10s (Có thể có sự khác biệt giữa các mẫu khác nhau) |
|
10 |
Tỷ lệ thành công cảm ứng |
≥90% (Bao gồm các mẫu phổ biến) |
|
11 |
Trọng lượng thiết bị |
≤9kg |
|
12 |
Kích thước ăng-ten |
50mm |
|
1 |
Kích thước thiết bị |
469.6mm×405.2mm×202.4mm* (không bao gồm ăng-ten) |
|
2 |
Cấp bảo vệ |
IP65 |
|
3 |
Nguồn điện |
Sử dụng pin & Nguồn điện AC 220V (pin có thể thay thế) |
|
4 |
Nhiệt độ hoạt động |
-20℃~+55℃ |
|
5 |
Thời gian gây nhiễu |
>3h |
1) Bao phủ toàn bộ tần số: Bao gồm bốn hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu chính: GPS, BeiDou, Galileo và GLONASS. Hỗ trợ định vị và định thời B3, cho phép đánh lừa dẫn đường GNSS cho tất cả các máy bay không người lái dân dụng trên thị trường. Tích hợp chế độ quỹ đạo lai, cho phép kích hoạt đánh lừa ngay cả trong môi trường không có GNSS.
2) Hiệu quả cao và Tỷ lệ lỗi thấp: Hoàn thành xâm nhập đánh lừa trong 10 giây. Tỷ lệ thành công đánh lừa ≥90% (bao gồm các mẫu máy bay không người lái phổ biến).
3) Phản ứng nhanh: Thiết bị phản hồi nhanh chóng khi khởi động, với thời gian thu thập quỹ đạo ngắn, cho phép đối phó nhanh chóng với sự xâm nhập đột ngột của máy bay không người lái. Không cần đồng bộ hóa lại hoặc điều chỉnh thời gian giữa các lần đánh lừa.
4) Vận hành dễ dàng: Nhiều chiến lược đánh lừa có sẵn với cấu hình đơn giản. Chế độ đánh lừa tương thích với các mẫu máy bay không người lái khác nhau. Giảm hiệu quả tác động của trình độ kỹ năng người vận hành lên hiệu quả đánh lừa và cho phép tái sử dụng quy mô lớn.
5) Khả năng mở rộng cao: Hệ thống chỉ huy và điều khiển của ba lô đánh lừa dẫn đường có khả năng mở rộng, có các tùy chọn kết nối với các thiết bị dò tìm và tấn công mềm khác (như radar, dò tìm vô tuyến và thiết bị tấn công vô tuyến), và bao gồm khả năng giám sát máy bay không người lái.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()